Guía del Recambio 360

Contents

IEl mercado de piezas de segunda mano para vehículos y su encaje en la normativa españolaSep 30
IIRepuestos para coche usados: trazabilidad y control en un mercado en expansiónSep 29
IIIRepuestos para coche usados: trazabilidad y control en un mercado en expansiónSep 29
IVEl auge de los repuestos utilizados de vehículo en España: precio, reutilización y economía circularSep 28
VPiezas de segunda mano para coches: el papel clave de los CAT autorizadosSep 28
VIRepuestos usados de coche: la relevancia de la descontaminación y la preparación para la reutilizaciónSep 28
VIIEl auge del desguace autorizado como origen de piezas de segunda mano para vehículosSep 26
VIIIRepuestos usados de coche: la relevancia de la descontaminación y la preparación para la reutilizaciónSep 26

Article I

El mercado de piezas de segunda mano para vehículos y su encaje en la normativa española

By @vehiculosonline08

Hay pocos campos donde la palabra "aprovechar" tenga tanto sentido práctico como en la automoción. Un vehículo llega al final de su vida útil, mas no todo en él ha terminado. Un retrovisor en buen estado, un motor de arranque que funciona, una puerta sin golpes, un alternador revisable. A lo largo de años, el mercado de piezas de segunda mano para turismos se movió entre la lógica del ahorro y una cierta desconfianza del comprador. Hoy prosigue habiendo preguntas, claro, ma

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Article II

Repuestos para coche usados: trazabilidad y control en un mercado en expansión

By @vehiculosonline08

Hay una escena muy habitual en cualquier taller: un turismo entra por una avería relativamente simple, pero la reparación se complica por el hecho de que la pieza nueva tarda días en llegar, cuesta demasiado para el valor del vehículo o, de forma directa, ya no se fabrica. Ahí es donde los recambios para vehículo utilizados dejan de ser una opción marginal y se convierten en una solución real. No solo por coste, también por disponibilidad y por algo que cada vez pesa más, l

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Article III

Repuestos para coche usados: trazabilidad y control en un mercado en expansión

By @vehiculosonline08

Hay una escena muy habitual en cualquier taller: un turismo entra por una avería relativamente simple, mas la reparación se complica pues la pieza nueva tarda días en llegar, cuesta demasiado para el valor del vehículo o, de forma directa, ya no se fabrica. Ahí es donde los repuestos para turismo usados dejan de ser una alternativa marginal y se transforman en una solución real. No solo por coste, también por disponibilidad y por algo que cada vez pesa más, la lógica de reu

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Article IV

El auge de los repuestos utilizados de vehículo en España: precio, reutilización y economía circular

By @vehiculosonline08

Hay cambios de hábitos que no llegan con estruendos, mas acaban alterando por completo la forma en que adquirimos, reparamos y alargamos la vida de un turismo. Eso está pasando en España con los repuestos usados de vehículo. Hace unos años, para muchos conductores la idea de montar una pieza usada sonaba a solución de urgencia, prácticamente a apaño. Hoy la charla es otra. Se habla de ahorro, de disponibilidad de piezas originales y, poco a poco más, de reutilización con se

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Article V

Piezas de segunda mano para coches: el papel clave de los CAT autorizados

By @vehiculosonline08

Hablar de piezas de segunda mano para coches ya no es charlar de una solución de compromiso ni de una salida improvisada cuando el presupuesto aprieta. En España, este mercado lleva tiempo asentado, y una buena parte de su valor real depende de algo que con frecuencia pasa inadvertido para el conductor: que detrás haya un CAT autorizado , o sea, un centro autorizado de tratamiento de vehículos. Quien ha buscado alguna vez un faro original que ya no se fabrica,

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Article VI

Repuestos usados de coche: la relevancia de la descontaminación y la preparación para la reutilización

By @vehiculosonline08

Hablar de repuestos usados de coche no es charlar solo de ahorro. Asimismo es hablar de seguridad, trazabilidad y de una forma mucho más prudente de aprovechar lo que todavía sirve. En España, ese proceso no comienza cuando alguien adquiere una pieza de segunda mano para su vehículo. Empieza mucho antes, en el instante en que un vehículo llega al final de su vida útil y entra en un centro autorizado de tratamiento, el conocido desguace o CAT. Ahí está la clave de t

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Article VII

El auge del desguace autorizado como origen de piezas de segunda mano para vehículos

By @vehiculosonline08

Durante un buen tiempo, mucha gente asoció el desguace con un solar lleno de coches apilados y poco más. Esa imagen ya no explica bien lo que sucede hoy en un centro autorizado. En España, el desguace autorizado, conocido legalmente como centro autorizado de tratamiento o CAT, ocupa una posición cada vez más clara en el mercado de los recambios para turismo. No se trata solo de retirar vehículos al final de su vida útil. Asimismo se trata de identificar, separar y preparar

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Article VIII

Repuestos usados de coche: la relevancia de la descontaminación y la preparación para la reutilización

By @vehiculosonline08

Hablar de repuestos usados de coche no es hablar solo de ahorro. Asimismo es hablar de seguridad, trazabilidad y de una manera considerablemente más sensata de aprovechar lo que todavía sirve. En España, ese proceso no empieza cuando alguien adquiere una pieza de segunda mano para su coche. Comienza mucho ya antes, en el momento en que un vehículo llega al final de su vida útil y entra en un centro autorizado de tratamiento, el conocido desguace o CAT. Ahí está la

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